Ich kann nicht einmal so genau sagen, was mich antreibt. Meine Krankheit? Meine Auseinandersetzung mit ihr? Meine Flucht vor ihr? Möglicherweise will ich Grenzen austesten und verschieben. Denn die Narkolepsie zeigt mir täglich (stündlich? – jedenfalls unerfreulich regelmäßig) meine Grenzen auf. Im Beruf, im sozialen Umfeld – im Grunde überall. Früher gab es da keine Grenzen, alles schien möglich. Alle Türen standen offen. Heute muss ich erst mal schauen, ob hinter einer möglicherweise einen Spalt breit geöffneten Tür ein Platz zum Schlafen für den Notfall da ist.

Deshalb glaube ich, dieses mittlerweile fast obsessive Radfahren dient vor allem dazu, diese mir vom Schicksal auferlegten Grenzen auszuloten und für einen Moment der absoluten Freiheit zu durchbrechen, um sie niemals als gesetzt akzeptieren zu müssen.

Jeder, der unter einer chronischen Krankheit leidet, denkt ab und an mal darüber nach, was wäre, wenn er diese Krankheit nicht hätte. Vor allem, wenn es eine Zeit gab, in der man noch gesund war.

Wie wäre es auf der Arbeit? Wie wäre mein Studium gelaufen? Wie meine Beziehungen? Wie leistungsfähig wäre ich? Gerade in eine Zeit und einer Gesellschaft, die kompromisslos auf Leistung fokussieren, in denen sich die meisten Menschen über ihre Arbeit (und Leistung) definieren. Eine Zeit und Gesellschaft, in denen Beeinträchtigungen, Behinderungen, Mängel keinen Platz zu haben scheinen?

Dies soll kein gesellschaftspolitisches Manifest werden, deswegen muss an dieser Stelle diese allgemeine, profane Antwort ausreichen: Es wäre anders. Besser? Das kommt wohl auf die Krankheit und den Umgang des Betroffenen mit ihr an. Ich weiß nicht einmal, ob es in meinem Fall besser wäre. 

Ich ertappe mich oft bei dem Gedanken, wie das Radfahren wäre, wenn ich keine Narkolepsie hätte. Das allerdings ist ziemlich müßig, denn ich würde wahrscheinlich nicht so viel fahren.

Zwar bin ich als Jugendlicher schon viel Rad gefahren, nicht nur von A nach B, sonder einfach so, um des Fahrens Willen. Aber erst nach der Diagnose fing ich wieder an, mehr zu fahren. Wohl als eine Art Therapie – und ich merkte schnell, dass ich auf dem Rad weniger einschlafgefährdet war.

Fahre ich also nur so viel und so leidenschaftlich Rad, WEIL ich Narkolepsie habe? Gut möglich. Ich bin nicht in der Lage, beides voneinander losgelöst zu betrachten. Auch für gesunde Menschen ist Radfahren etwas, womit man seine Grenzen ausloten, durchbrechen und verschieben kann – noch mehr also für jemanden, der dazu tendiert, häufig und schnell einzuschlafen, ganz egal, was er gerade macht. Nur verschiebt sich die Zielsetzung. Es geht mir nicht darum, möglichst schnell zu fahren, auch nicht darum schneller als andere. Es geht mir in erster Linie darum, möglichst lange zu fahren – ohne einzuschlafen. Das aber wiederum möglichst schnell…

Ich kann es akzeptieren, zwischendurch kurz eine Pause zu machen, wenn ich merke, dass ich mich gegen den Schlaf nicht mehr wehren kann, weil es – gemessen an meinem normalen Alltag – extrem selten passiert. Klar, es gibt schlechte Tage, doch viel mehr gute. Die machen Mut, und lassen die schlechten weniger schlimm erscheinen. Rückschläge gehören dazu.

Dass mich der Schlaf auf dem Rad übermannt, geschieht höchstens einmal auf 20 langen Touren.

Und es ist schön und befriedigend zu sehen und zu merken und zu wissen, dass der Schlaf und die Müdigkeit echte Schwierigkeiten haben, mich auf dem Rad zu schlagen. Und ich habe vor, diese Bilanz weiter zu meinen Gunsten auszubauen. 

Rahmen

Bianchi Infnito CV 2017

Schaltung

Campagnolo Chorus

Laufräder

Campagnolo Bullet Ultra

Seit August 2018

Rahmen

Drössiger 2011

Schaltung

Shimano Ultegra

Laufräder

Fulcrum Racing 5

Seit Juni 2011

Rahmen

Colnago Dream ca. 2004

Schaltung

Campagnolo Athena

Bremsen

Campagnolo Chorus

Laufräder

Campagnolo Zonda

Seit Oktober 2017 (bis dato ungefahren :-))

Rahmen

Fuji Sportif 1.3 2015

Schaltung

Sram Rival (single chain ring)

Laufräder

Oval 327 CX

Seit Oktober 2016

Rahmen

Stevens Aspin 2004

Schaltung

Campagnolo Athena

Laufräder

Campagnolo Zonda

Seit April 2005

Bis Oktober 2017 (Rahmenbruch)